新车到位后，交通部门还将新开辟6条公交线路。拿出近百辆公交车投放到城乡一体化公交线上，盐都将新增大冈、冈中、葛武等公交线路。

　　除今年投放的250辆公交车外，明年、后年我市市区公交还有大手笔，两年时间将新增400辆公交车。到“十二五”末，市区公交车保有量将达1000辆，除BRT外，其他常规公交将基本更新为空调新能源车，线路更加合理、覆盖面更广、车辆密度明显加大。

　　乡镇公交实现现代化，其中盐都将投放200多辆新车，所有乡镇公交全覆盖，农民进城费用大幅度降低、舒适度明显提高。

　　市区周边乡镇全部开通公交，如果大量公交涌进市区，势必为市区交通带来不小压力。对于这一难题，市政府也有周全考虑，城乡公交一体化建设过程中，市政府将在盐都西侧新建一个公交枢纽换乘中心，盐都所有公交将全部进入换乘中心，乘客转乘专线公交进入市区。

696辆“赛拉图”上路

　　据市运管处副处长方小飞介绍，更新的696辆新出租车为悦达起亚生产的赛拉图车型，车身颜色与远舰车型一致，上身为宝石蓝、下身为尊贵黄。从7月1日起至昨天，首批新赛拉图出租车已全部更新到位上路营运。

　　“目前，我市市区拥有1010辆出租车，除几年前新增的300多辆远舰出租车车容车貌比较漂亮整洁，其他的696辆出租车车型为老捷达、桑塔纳、千里马等，车型多样化，车况差，可谓‘杂牌军’。”方小飞这样告诉盐城晚报记者，第二批更新的335辆出租车8月底全部到位，到今年年底，剩余的160多辆全部更新到位，整个更新量占市区出租车总量的68%。到年底，我市市区所有出租车车容车貌将彻底改变，车身颜色一致，且均为悦达起亚生产的远舰、赛拉图车型。

　　原本我市出租车强制更新年限为8年，但鉴于目前大部分出租车车况非常差，安全系数低，所以经省相关部门审核批准，我市出租车强制更新年限调整为7年。

　　另据了解，近期，我市将建一个城市出租车服务中心，该服务中心建成后，将为市区出租车提供座位套、车身清洗、车辆维护保养等后勤服务。